Xe máy 50cc hao xăng là một nỗi lo lớn của mỗi người sử dụng dòng xe này, vì ưu điểm lớn nhất của xe máy 50 phân khối chính là tiết kiệm nhiên liệu. Vậy tiệc tốn xăng đến từ nguyên nhân nào và cách khắc phục ra sao?
Nguyên nhân xe máy 50cc ngốn xăng
Xe tốn xăng là biển hiện dễ dàng nhận thấy nhất khi lọc gió bẩn. Hỗn hợp cháy đậm dẫn đến thừa nhiên liệu để sinh công. Nhiên liệu bị thừa không được đốt chấy hết sẽ thoát ra theo đường ống xả ở dạng khói đen, đồng thời cũng khiến xe máy 50cc không hoạt động được hết công suất gây ì máy và tăng tốc kém, phụ tải nhiệt tăng nên khiến xe nhanh nóng máy.
Thông thường không khí từ bên ngoài qua lọc gió rồi vào bộ chế hòa khí, trộn với xăng thành hỗn hợp để vào buồng đốt cháy và sinh công. Lọc gió có tác dụng chính đó là lọc không khí sạch cho vào bộ chế hòa khí, còn các bụi bẩn và hơi nước sẽ bị lọc giớ giữ lại. Vì vậy mà qua thời gian dài sử dụng, lọc gió ngày càng bẩn làm hỏng chức năng lọc gió của nó, dẫn đến việc cản trở không khí vào động cơ và giảm tính năng của động cơ. Khi đó, động cơ sẽ làm việc nặng nhọc hơn để hút gió vào xi-lanh.
>> Cách bảo dưỡng xe cub 50cc được bền lâu
Gió được lọc vào bộ chế hòa khí cũng như nguồn thở của con người vậy, rất nhiều người quên kiểm tra, vệ sinh và thay lọc gió. Điều này khiến động cơ yếu hơn khi tăng tốc, ra khói đen, ám muội bugi và tốn nhiên liệu. Một số nghiên cứu cho thấy, việc sử dụng một lọc gió bị nghẹt có thể làm tiêu hao nhiên liệu hơn đến 10%.
Khi nào phải vệ sinh và thay lọc gió?
Từ một đến hai tháng nên tháo miếng mút lọc gió ra một lần, thổi sạch bụi, giặt sạch, phơi khô, sau đó nhúng vào dầu nhờn sạch, vắt cho ráo rồi lắp vào lọc gió. Nếu lọc gió sử dụng bằng bì giấy lọc thì khoảng 2 đến 3 tháng phải tháo ra một lần. Dùng hơi bình nén thổi mạnh, từ trong xịt ra để thổi hết bụi bám xung quanh lọc gió, sau đó lắp trở lại. Việc vệ sinh lọc gió chỉ là giải pháp tạm thời.
Sau 1 thời gian bụi bẩn và ẩm sẽ làm lọc gió cản gió khá nhiều, lúc này cần phải thay. Nếu chỉ xịt bụi rồi rửa và sấy thì các sợi giấy xẹp và bết vào nhau, tính năng lọc gió giảm nhiều.
>> Những lỗi thường gặp ở xe 50cc và cách khắc phục
Lọc gió nếu dùng khí nén thổi không sạch được các bụi bẩn chiếm 2/3 diện tích lọc thì nên thay mới. Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất thì bạn nên thay lọc gió sau 6.000 – 8.000 km, nhưng nếu xe di chuyển trong khu vực quá bẩn, nhiều bụi, hoặc lọc gió bị thấm nước thì nên thay sớm hơn dự định.
Giá thành để thay một chiếc lọc gió mới trên xe máy chỉ từ 75 đến 80 ngàn đồng. Bạn đừng tiếc tiền thay lọc gió để rồi phải bỏ nhiều tiền hơn cho việc đổ xăng.
Thường xuyên kiểm tra, vệ sinh và thay lọc gió theo định kỳ có nghĩa là bạn giúp chiếc xe khỏe hơn, tăng tốt hơn mà lượng tiêu thụ nhiên liệu không bị tiêu tốn hơn.
>> Đọc thêm các bài hướng dẫn sửa chữa xe các loại!
Công Ty TNHH Thế Giới Xe Điện
LIÊN HỆ NGAY để được tư vấn chi tiết hơn:
☎️☎️ HOTLINE Liên hệ:
Hà Nội: 024.22108888 - 0966.888887- 0352.088888
Hồ Chí Minh: 028.39739298 - 0968.674707
---------
HỆ THỐNG THẾ GIỚI XE ĐIỆN – Xe Máy 50cc
* Hà Nội
(1) 80 Nguyễn Lương Bằng. Quận Đống Đa. Hà Nội
(2) 176 Tôn Đức Thắng. Đống Đa. Hà Nội
(3) 455 Nguyễn Văn Cừ. Quận Long Biên. Hà Nội
(4) 154 Phạm Văn Đồng. Quận Cầu Giấy. Hà Nội
(5) 40 Ô Chợ Dừa. Quận Đống Đa. Hà Nội
(6) 521M Nguyễn Trãi. Quận Thanh Xuân. Hà Nội
* Thái Bình
(7) Thị trấn Vũ Quý - Kiến Xương - Thái Bình
* Hồ Chí Minh
(8) 654 Luỹ Bán Bích. P.Tân Thành. Quận Tân Phú - Tp.HCM
(9) 65-67 Võ Thị Sáu. Phường 6. Quận 3 - Tp.HCM
* Đắk Lắk
(10) 145 Lê Duẩn, Thành phố Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk
* Quảng Bình
(11) 54 Trần Hưng Đạo - Đồng hới - Quảng Bình
(12) 14 Quang Trung - Thị xã Ba Đồn - Quảng Bình